Mazda

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Bosch 9.0 ESP - Centralina ABS
Bosch 9.0 ESP

Centralina ABS

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Bosch EDC16C3 Mazda/Ford - Centralina motore (ECU)
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Centralina motore (ECU)

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Bosch EDC16C34 Ford/Mazda - Centralina motore (ECU)
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Centralina motore (ECU)

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Denso Benzine (Mazda) - Centralina motore (ECU)
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Centralina motore (ECU)

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Durashift (Ford & Mazda) - Centralina cambio (TCU)
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Centralina cambio (TCU)

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EEC-V 104pins (Ford) - Centralina motore (ECU)
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Centralina motore (ECU)

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Mazda - Denso (RF7J) - Corpo farfallato
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Corpo farfallato

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Mazda - Fomoco (L35M) - Corpo farfallato
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Corpo farfallato

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Mazda - Fomoco (L3G2) - Corpo farfallato
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Corpo farfallato

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Mazda - Fomoco (L3R4) - Corpo farfallato
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Mazda - Fomoco (L502) - Corpo farfallato
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Corpo farfallato

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Mazda - Fomoco (LF2L) - Corpo farfallato
Mazda - Fomoco (LF2L)

Corpo farfallato

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A proposito di Mazda

Le persone che hanno già guidato una Mazda sono sempre molto soddisfatte del marchio. Le vetture sono affidabili e hanno buone caratteristiche di guida. Le varie collaborazioni con Ford e Volvo sono state un buon mix di affidabilità giapponese con influenze europee e, senza urlare dai tetti, nel corso degli anni sono state rilasciate alcune auto entusiasmanti. Si consideri, ad esempio, il tempo in cui la 323F era molto popolare, la leggendaria RX-7 e la famosa MX-5 o Miata. Questa piacevole decappottabile ha ora quasi lo stesso status del Maggiolino VW e in tutto il mondo ci sono centinaia di fan club in cui non puoi davvero fare nulla di sbagliato finché guidi una Miata. E se mai dovessi avere un dilemma difficile: Miata è sempre la risposta. Non dimenticare.

Revisioniamo la maggior parte delle parti per questi tipi di Mazda

  • Mazda 2 (soprattutto Durashift automatica)
  • Mazda 3
  • Mazda 6
  • CX-3
  • CX-5